8月25日,别克至境L7纯电版正式上市,共推出3款车型,官方指导价17.99万元至20.99万元。新车基于800V纯电架构打造,定位中大型轿车,延续别克林荫大道品牌序列之后别克进入中大型新能源市场的旗舰产品序列。
外观与增程版保持一致。前脸采用封闭式格栅、L样式前大灯组、贯穿式尾灯与隐藏式门把手,风阻系数0.21Cd。车身尺寸5,050×1,902×1,480mm,轴距2,950mm,搭配19英寸低风阻轮毂。新增配色冰川白、雾岚灰、星夜黑三款,纯电版专属标识为侧裙与尾门蓝色专属拉花。前后大灯组均采用400颗独立LED矩阵,夜间灯光效果与识别精度同步提升,夜间动态测距误差压缩至0.5度以内。
动力与续航采用单一高规格路线。新车采用后置电机设计,电动机总功率282kW、总扭矩382N·m,0-100km/h加速时间5.6秒,极速220km/h。配备80.6kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程702km,支持6C超快充功能,10分钟即可补能450km,完成长途跨城补能焦虑的进一步压缩。整车整备质量1,820kg,采用钢铝混合车身加一体压铸后地板工艺,轻量化系数低于3.5,比同价位竞品低12%。
底盘与舒适配置全面升级。新车采用前双叉臂加后五连杆独立悬架,标配CDC连续可变阻尼减振与空气悬架,车身高度可上下调节30mm。座舱采用15.6英寸2K中控屏加12.3英寸副驾娱乐屏,搭载高通骁龙8295芯片,内置别克自研的VIP智能座舱系统,支持四音区语音对话与多模态交互。座椅采用半苯胺真皮包裹,前排座椅支持通风、加热、按摩三合一,后排空间头部剩余960mm,腿部剩余920mm。
智能驾驶采用Momenta纯视觉方案。新车搭载1颗英伟达Orin-X芯片,11颗摄像头、12颗超声波雷达与3颗毫米波雷达,可实现城市NOA、高速NOA、自动泊车与记忆领航,覆盖全国100城。别克官方公布的高速NOA实际使用里程测试中,至境L7在30公里高速公路上的接管次数不超过1次。主动安全方面提供DOW开门预警、RCTA后方穿行警示与EHB线控制动,紧急避障测试时速可达120公里。
新车同步开启优惠权益。三款车型均可享受5,000元定金抵15,000元车款、置换补贴10,000元、首任车主三电终身质保、终身免费OTA升级、每年2次免费基础保养等优惠权益。17.99万元的入门版相比此前业内预期的18.99万元起步价再下探一档,直接切入合资B级燃油车的价格区间,加速了合资品牌在新能源领域的定价重构。
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